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技術(shù)支持

派克F11-010-MB-CV-K-000-000-0馬達用于船舶行業(yè)
更新時間:2021-12-02   點擊次數(shù):746次

派克F11-010-MB-CV-K-000-000-0馬達用于船舶行業(yè)

派克馬達F11-010-MB-CV-K-000-000-0 3706030現(xiàn)貨供應(yīng),數(shù)量不多,先到先得哦,款到后秒發(fā)貨哦,原裝正品,假一罰十的,一般報價有效期為一個月左右,下面帶給大家關(guān)于派克馬達F11系列F11-010-MB-CV-K-000-000-0 3706030訂貨代碼說明以及型號分解說明等。派克F11-010-MB-CV-K-000-000-0現(xiàn)貨有的叫柱塞泵,有的叫馬達。

“生活不會按你想要的方式進行,它會給你一段時間,讓你孤獨、迷茫又沉默憂郁,但如果靠這段時間跟自己獨處,多看一本書,去做可以做的事,放下過去的人,等你度過低潮,那些獨處的時光必定能照亮你的路,也是這些不堪陪你成熟。所以,現(xiàn)在沒那么糟,看似生活對你的虧欠,其實都是祝愿。"

F11-010-MB-CV-K-000-000-0 軸向定量柱塞泵-F11小尺寸殼體系列,派克的F11系列液壓泵的工作壓力達420bar(6100psi)且自吸轉(zhuǎn)速高。該F11是一款設(shè)計堅固的液壓泵,在眾多的開式及閉式液壓回路中均可使用,規(guī)格范圍5-19cc。

F11-010-MB-CV-K-000-000-0 

1.F11=F11系列馬達

2.010=規(guī)格代號010.排量9.8 cm3/rev

3.M=馬達功能

4.B=BSP螺紋

5.C=安裝法蘭,CETOP法蘭

6.V=軸封氟橡膠(高溫,高壓)

7.K=軸伸公制平鍵

8.000=標準選型系列號(對特俗品種定)

啟動之前

保證F11/F12殼體和整個液壓系統(tǒng)內(nèi)都充滿推薦油液。內(nèi)泄漏,尤其是低壓運行時的內(nèi)泄漏,在啟動階段不足以提供充足的潤滑。

注意:

- 為避免吸空,降低噪聲等級,同時減少發(fā)熱,硬管、軟管和接頭都必須有足夠大的尺寸。

- 吸油管路流速好是 0.5 ~ 1 m/s,壓力管路流速好

是 3 ~ 5 m/s。

F11-019-SB-CS-K-000-MUVL-B0

性能特點

閥體材料 鑄鐵

箱式排水選擇 是

電荷泵的選擇 否

電路類型 打開

配置 單

控制方法 否

能量回收能力 是

過濾選擇 否

流體類型 標準液壓油

最大排量(CM3/REV) 242 (cm3/rev)

最大排量(IN3/REV) 14.76

最大流量 (GPM) 95.83

最大流量 (LPM) 363lpm

最大流體溫度(C) 115度

最流體溫度(F) 239

最小流體溫度(C) - 40度

最小流體溫度(F) -40

最大噪音級別(DBA) 88 dBA

最大操作壓力(BAR) 480bar

最大操作壓力(PSI) 6960

最大徑向軸載荷(公斤) 1900公斤

最大徑向軸載荷(磅) 4180

最大速度(RPM) 3150rpm

最大粘度(SUS) 1000 cSt / 4664 SUS

最小粘度(SUS) 8 cSt / 37.3 SUS

最大重量(公斤) 77公斤

最大重量(磅) 169.4

介質(zhì) 液壓

裝配選擇 SAE | ISO | CETOP | CARTRIDGE

端口連接 SAE | ISO | BSPP

端口連接類型 法蘭

端口位置 側(cè)油口|后油口|對向油口|可配置

泵的技術(shù) 活塞

泵的類型 固定

循環(huán) 順時針|逆時針|雙向旋轉(zhuǎn)

傳感器類型 速度|旋向

軸類型 SAE | ISO |

貫通式驅(qū)動能力 否

特性和優(yōu)點:

? 質(zhì)量控制和產(chǎn)品測試確保高可靠性和長壽命

? 可為客戶提供定制設(shè)計

? 緊湊型設(shè)計

? 可與MR,MRD / MRV和MRT馬達系列(供應(yīng)總成)直接耦合

? 根據(jù)客戶要求提供低制動力矩總成,用于扭矩限制裝置

? 雙滾筒軸承,適用于重型外部負載

? 無須注油

市場 : 

? 工業(yè)

? 物料搬運

? 船舶

? 油氣行業(yè)

? 行走

我們的“B"制動系列設(shè)計用于保證在外部扭矩下保持液壓系統(tǒng)。

F11 系列

F11 是彎軸定量馬達,可用于開式回路和閉式回路的許多應(yīng)用場合。

F11系列有 5, 6, 10, 12, 14 和 19 cc. 排量規(guī)格可選。

F11 特點

最大間歇工作壓力高達 420 bar, 連續(xù)工作壓力高達350 bar

由于活塞重量低,旋轉(zhuǎn)部件設(shè)計緊湊 F11 可承受高轉(zhuǎn)速,高達14000 rpm

 CETOP, ISO, SAW 和 SAE 型式

F12 系列

F12 是彎軸定量馬達,可用于開式回路和閉式回路的許

多應(yīng)用場合。

F12 系列有 30, 40, 60, 80, 90, 110, 125, 152, 162, 182

和 250 cc. 排量規(guī)格可選。

F12 特點

?最大間歇工作壓力高達 480 bar, 連續(xù)工作壓力高達

420 bar

?7個或9個柱塞的設(shè)計型式能產(chǎn)生更大的啟動扭矩,運

行平穩(wěn)

?ISO, SAW插裝式和 SAE 型式

總體特點

? 層疊活塞環(huán)具有很重要的優(yōu)點,如如倫比的高效率和熱震穩(wěn)定性

? 容許轉(zhuǎn)速和工作壓力高,意味著可輸出更大功率

? *的活塞鎖定,正時齒輪和軸承裝置,零件數(shù)量少,都使泵結(jié)構(gòu)堅固,使用壽命長,尤其是可

靠性高

? 軸和缸體夾角 40°,使馬達結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕

? 殼體尺寸小,功率質(zhì)量比大

? 馬達有精心設(shè)計的配流盤,以提高自吸轉(zhuǎn)速,降低噪聲

? 泵有精心設(shè)計的配流盤,以提高自吸轉(zhuǎn)速,降低噪聲,左旋和右旋都有供貨

? F11 和 F12 F12設(shè)計簡單直接,運動零件少,是可靠性很高的馬達/泵

? 我們*的正時齒輪設(shè)計使軸和缸體同步,使 F11/F12 能承受高重力和扭轉(zhuǎn)振動

? 重載滾柱軸承可承受相當大的外部軸向和徑向載荷

所需信息

當向Parker Hannifin, 索取軸承壽命計算數(shù)據(jù)時,應(yīng)提供以下信息(如果適用的話):

- 簡述應(yīng)用場合

- F11 或 F12 規(guī)格和大小

- 工作周期 (在給定排量下,壓力和轉(zhuǎn)速與時間的關(guān)系)

- 系統(tǒng)低壓

- 殼體內(nèi)的油液粘度

- 壽命概率 (B10, B20, 等)

- 工作方式 (泵或馬達)

- 旋向 (左旋或右旋)

- 外部軸負載 (力,齒輪、皮帶、萬向接頭傳動或無)對于力,請?zhí)峁?/span>

- 軸向載荷、固定徑向載荷、彎曲力矩、旋轉(zhuǎn)徑向載荷和法蘭與徑向載荷之間的距離

對于齒輪傳動,請?zhí)峁?/span>

- 分度圓直徑、壓力角、螺旋角,法蘭與齒輪中心之間的距離和齒輪旋向(右旋或左旋)

對于帶傳動,請?zhí)峁?/span>

- 預(yù)緊力、摩擦系數(shù)、接觸角,法蘭與帶輪中心之間的距離和帶輪直徑

對于萬向接頭,請?zhí)峁?/span>

- 軸角,法蘭與di一個接頭之間的距離和兩個接頭之間的距離

- 如下定義的攻角 (α)

軸承壽命

概述

PARKER派克軸承壽命可由負載/壽命曲線(下圖所示)名為“軸承疲勞"那部分來計算。當估算一個馬達/泵在一個具體應(yīng)用場合中的使用壽命時,也就當考慮“旋轉(zhuǎn)組件疲勞和磨損"和材料疲勞、油液污染等引起的“其他原因"這些因素。

軸承壽命計算主要在對比不同規(guī)格的泵時使用。軸承壽命,記作 B10 (或 L10), 與系統(tǒng)壓力、工作轉(zhuǎn)速、外部軸負載、殼體內(nèi)的油液粘度和油液污染等級有關(guān)。B10 值意味著在運行了所計算的小時數(shù)后,至少有90%的保持完好。統(tǒng)計學(xué)上, 50% 的軸承的使用壽命至少是 B10壽命的 5 倍。

F11/F12 風扇馬達

規(guī)格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬達常用于風扇應(yīng)用中。

典型的選項包括:內(nèi)置式單向閥、溢流閥、插裝法蘭和錐形軸(參考右邊原理圖)。風扇馬達能在高轉(zhuǎn)速下可靠運行。風扇通常直接安裝在馬達軸上,不需要附加的軸承支撐。F11/F12總效率高達95%,可減少柴油消耗,降低冷卻需求。

PARKER派克風扇馬達回路

由于有內(nèi)置的防氣穴閥,因此馬達訂貨時必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。

當泵到馬達的流量被切斷時,馬達正在高速運轉(zhuǎn),因此有充足的回油背壓(右邊原理圖中的油口B)是重要的。然后防氣穴閥會打開,流量直接回到馬達進油口。如果進口壓力不足,馬達中將會產(chǎn)生氣穴。在開式回路中,可在回路管路中安裝背壓閥來產(chǎn)生背壓。好該閥是先導(dǎo)式的,以減少能是損耗。在大多數(shù)應(yīng)用中,10 bar的背壓就足夠了。

有關(guān)更多帶補油閥的馬達圖示說明,見章節(jié)2,F(xiàn)11和章節(jié)3,F(xiàn)12。有關(guān)集成式溢流閥的更多信息,見第63頁。

PARKER 3785790 F11-019-RB-SV-S-000-000-0   

PARKER F12-150-RF-CN-K-000-000-0(F11-150-RF-CN-K-000 3703469)   

PARKER F11-014-HF-IV-K-000-000-P 3786344   

PARKER 3707249 F11-005-MB-CV-K-000-000-0    

PARKER 3703518 F11-019-RB-CN-K-000  

PARKER F11-019-MB-CN-D-000 3703524    

parker 3707249 F11-005-MB-CV-K-000-000-0 

PARKER 3786344 F11-014-HF-IV-K-000-000-P  

PARKER 3707249 F11-005-MB-CV-K-000-000-0   

REXROTH 0510525009 AZPF11/011RCB20MB   

Parker 3707249 F11-005-MB-CV-K-000-000- 0  

parker 3798391 F11-010-MB-CV-K-209-0000-0    

PARKER 3707249 F11-005-MB-CV-K-000-000- 0   

PARKER 3795259 F11-010-RB-CV-K-000-000-00   

PARKER F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249 

PARKER 3703524 F11-019-MB-CV-D-000  

PARKER 3706210 F11-019-MB-SN-S-000新型號是:3708466 F11-019-MB-SV-S-000-0000-00   

PARKER 3785725 F11-010-HU-SV-K-000-000-0 

Rexroth R918C00690 AZPF11/011RCB20MB(0510525009)   

PARKER 3788600 F11-019-SB-CS-K-000-0000-PT    

PARKER 3703516 F11-019-MB-CN-K-000    

PARKER 3798391 F11-010-MB-CV-K-209-0000-0X     

PARKER 3703516 F11-019-MB-CN-K-000   

PARKER 3706030 F11-010-MB-CV-K-000-000-0    

Parker F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249 

Rexroth R918C00690 AZPF11/011RCB20MB(0510525009) 

PARKER 3798391 F11-010-MB-CV-K-209-0000-0X  

PARKER F11-005 3708656 

PARKER 3703516 F11-019-MB-CN-K-000  

PARKER 3703520 F11-019-MU-SN-T-000(新F11-019-MU-SV-T-000-0000-00 3707024) 

PAKRER 3707310 F11-010-HU-CV-K-000-000-00  

PARKER 3795259 F11-010-RB-CV-K-000-000-00 

Alcon愛爾康 18F11Z1B1-1B21 

PARKER F11-005-MB-CV-K-000-000-0 3707249 


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